XCMG XC9350 krovimo mašina

XC9350 supertonažinis elektrinis krautuvas yra didžiausias tonažo keturių ratų nepriklausomos pavaros elektrinis krautuvas, nepriklausomai sukurtas Xougong, kurio darbinė apkrova yra 35 tonos, o tai atnaujina dabartinį didžiausio tonažo krautuvo Kinijoje apkrovos rekordą.

XC9350 itin didelio tonažo elektrinio pavaros krautuvo moksliniai tyrimai ir plėtra Xugong sutelkia dėmesį į pasaulinius itin didelių kasybos mašinų ir įrangos reikalavimus, laikosi naujovių, aktyvaus tyrinėjimo, proveržio "keturių ratų nepriklausoma elektrinė pavara. Kintamosios srovės suderinimo technologija", "pastovi galia". , teigiamas srautas, siurblio valdymo hidraulinė technologija“, „paskirstyta nepriklausoma elektrinės pavaros valdymo technologija“ ir kitos daugiau nei 10 pagrindinių technologijų, su visiškai nepriklausomomis intelektinės nuosavybės teisėmis ir pagrindinėmis technologijomis, pagrindinių komponentų lokalizavimo lygis didesnis nei 80%.

v XC9350 tinka didelėms atviroms kasyboms, kortelių tvarkymui, gabenimui nedideliais atstumais ir kitoms sąlygoms bei yra geriausias pasirinkimas 110 200 tonų kasybos kortelių palaikymui.

Ac - DC - AC aukštos įtampos perdavimo sistema, didelis perdavimo efektyvumas, greitas reakcijos greitis, su neslystančia, šlubuojančia grąža, automatine apsauga ir kitomis specialiomis funkcijomis.

Hibridinė galia ir energijos atkūrimas, efektyvus „integruoto elektrohidraulinio stabdymo“ generuojamos energijos atgavimas, naudojamas varant rato šoninį variklį, mažinantis mechaninį stabdžių susidėvėjimą.

„Xugong“ šerdies autonominė „elektrohidraulinė proporcinga išmanioji valdymo sistema + elektroninė teigiamo srauto hidraulinė sistema + apkrovos jutimo elektroninė valdymo rankenos vairavimo sistema“, kad būtų pasiektas tikslumas ir efektyvumas pakrovimo kastuvu, vairavimo, vairavimo ir kitų sudėtingų veiksmų procese.

Pagrindinės konstrukcinės dalys yra pagamintos iš žemos temperatūros ir didelio stiprumo konstrukcinio plieno, o XCMG turi dvigubą svirties svirties konstrukcijos darbo įrenginį, kuris gali prisitaikyti prie atšiaurių kintamų apkrovų darbo sąlygų; Lengvas dizainas, skirtas pagerinti transporto priemonės efektyvumą ir padidinti naudingąją apkrovą.

Išmani žmogaus ir kompiuterio vizualinės sąveikos sistema, realiuoju laiku, saugi, patogi ir greita transporto priemonės veikimo informacijos stebėjimas ir diagnostika, su visapusiška saugos apsaugos sistema.

Pagrindinis parametras